Elektromobily se těší ve světě čím dál tím větší popularitě, která bude navíc zcela určitě postupně narůstat. Určitým zádrhelem byly sice doposud ceny, které byly u aut na elektřinu nastaveny podstatně výš než u aut na fosilní paliva, nicméně i tato věc se začíná pomalu zlepšovat. Skvělým příkladem je i zřejmě nejznámější automobilka vyrábějící elektromobily, která nyní v Česku výrazně své vozy zlevnila. Řeč není samozřejmě o nikom jiném než o Tesle.
Fotogalerie
Když začala Tesla na našem území oficiálně své vozy prodávat, leckdo si klepal při pohledu na jejich ceny na čelo. Například Model S stál tehdy v základní Dual Motor verzi vysokých 2 700 900 Kč. Po nynější slevě jej však seženete za 2 289 900 Kč – tedy o 411 000 Kč levněji. Hign-endová veze Plaid s vyšším dojezdem pak zlevnila dokonce o 639 000 Kč a to konkrétně z 3 288 900 Kč na 2 649 900 Kč. Zlevňovalo se ale i u Modelů X. Například základní Dual Motor model zlevnil o 435 000 Kč na 2 409 900 Kč z dřívějších 2 844 900 Kč. Plaid verze tohoto vozu pak zlevnila o 546 000 Kč, tedy konkrétně ze 3 315 900 Kč na 2 769 900 Kč. Cenové sešupy jsou zde tedy opravdu obrovské a vozy jsou díky nim rozhodně dostupnější. I nadále je sice jejich cena vysoká, nicméně je vidět, že s ní hýbat lze a že do budoucna tu je rozhodně potenciál na příchod skutečně cenově dostupných elektromobilů.
Až bude kvalita zpracování celého vozu dosahovat alespoň úrovně Fábie 4 tak do Tesly půjdu… Vůbec nezpochybňuju že má tesla aktuálně nejlépe vyřešený motor management a baterie
😅😅😅 nič lepšie v cenovej úrovni tesly sa nedá kúpiť, musel by si priplatiť +20% Pro každej úrovni auta aby si si kúpil rovnako kvalitne a rýchle auto ako Tesla. Ja mám YP a svokor čo pól roka dozadu bol úplne proti elektro a neznáša ovládanie na displeji do dnes si objednal Y LR, pretože za tých 50 fyzických tlačítko nebol ochotný zaplatiť navyše 15.000€ 😂
A teď se bez jakéhokoli rýpnutí a s naprostou vážností a zájmem zeptám – mluvíte z vlastní osobní zkušenosti? Jel jste nějakou Teslou vyrobenou v roce 2020 (nebo novější) a měl jste možnost kvalitu zpracování detailně zkoumat? Nehledě na to, že Teslu mám, jsem k ní i tak kritický, například podvozek Modelu 3 je naprosto „otřesný“ co se komfortu jízdy týče a je to to první co bych doporučil každému vyřešit pokud má rád plavnou komfortní jízdu a byl zvyklý na Německou „prémii“, ale popravdě ty informace co čtu všude po internetu ohledně kvality zpracování mě nepřestávají udivovat, protože nevím jestli pisatelé čerpají z prvních Modelů S vyrobených v roce 2012 nebo jsou všichni Ti kteří to píšou zvyklí na kvalitu zpracování opravdu prémiových značek typu RR… Porovnávat to s Fábií (a ještě navíc pokud máte dlouhodobou osobní zkušenost) je podle mě tak mimo, jak jen to mimo být může 🤷🏽♂️