Ve snaze dostat se až na absolutní hranu možností nejen svých, ale i samotného vozu, v touze po dokonalém splynutí s vaším vozem, o něm musíte vědět vše podstatné. Pokud vás jízda skutečně baví a dovolenou trávíte na místech jako je Grossglockner, Passo del Stelvio nebo na svém oblíbeném okruhu, pak vám rozhodne nestačí vědět jen to, jaký máte tlak v pneumatikách a jaká je aktuální spotřeba. Chcete rozhodně víc, a to si uvědomili také v divizi M Performance a vyvinuli speciální adaptér do OBD s názvem M Performance Drive Analyser, ke kterému se připojíte pomocí stejnojmenné aplikace přímo ze svého iPhone. Pro všechny milovníky spálených gum, vůně benzínu a touze po co nejlepších časech je tu recenze BMW M Performance Drive Analyser. Pojďme se tedy podívat detailně na to, co vše aplikace umí.
TrackDrive
Pokud chodíte na okruh nebo na alpské cesty, určitě se chcete kamarádům čas od času pochlubit tím, kam jste své jezdecké umění dotáhli. Abyste jim neukazovali jen nudné video, umí Drive Analyser pod položkou TrackDrive něco naprosto perfektního. iPhone totiž stačí umístit do držáku za čelní sklo a použít jej jako kameru. Do obrazu se vám pak promítnou data, která si nastavíte, a to včetně informací o aktuální rychlosti, počtu otáček, zařazeném rychlostním stupni, přetížení, tlaku, spotřebě, času na kolo, vzdálenosti a samozřejmě také včetně mapy, které ukazuje kde na okruhu se zrovna nacházíte.
Video pak přináší zcela nový rozměr a může vám sloužit nejen pro ukázku kamarádům, ale také ve snaze zdokonalovat své řidičské umění. Když už jsme u té analýzy, máte možnost se podívat na mapu, tu přiblížit a vidět přehledné grafy každý metr vaší jízdy.
PowerDrive
Pokud používáte v rámci jízdy na své iDrive displeji takzvaný sportovní displej, pak funkci PowerDrive znáte více než dobře. Ukazuje totiž počet koní, které právě využíváte a kroutící moment. Jedná se o funkci, kterou zřejmě nebudete příliš často využívat, ale pokud chcete mít přehled právě nad výše uvedenými informacemi a v rámci displeje ve vozidle chcete mít zobrazeny jiné informace, pak můžete kroutící moment a koně sledovat na displeji svého telefonu.
G-Drive
Pokud máte volant M-Performance s displejem, pak jednou z věcí, které na něm rozhodně občas sledujete kromě aktuálních časů na kolo je přetížení. Abyste mohli sledovat obojí najednou, je v aplikaci k dispozici položka G-Drive, pomocí které vidíte aktuální přetížení vozu, a to jak příčné, tak podélné. Máte možnost si zvolit také notifikace při překročení určitého stupně přetížení, a i zde si lze nastavit, jak přesně mají ukazované hodnoty vypadat.
FuelDrive
Uznávám, že zrovna měření aktuální spotřeby, spotřeby během ujeté trasy a její přepočet na cenu je něco, co člověk, který si koupí nějaké to „emko“ příliš neřeší. I tak je však fajn mít možnost podívat se, kolik vás troška té srandy v autě stála. Navíc zde máte možnost sledovat také emise, které vůz vypustil během cesty do ovzduší a můžete si pochopitelně vše nastavit zcela podle svého přání tak, abyste přesně viděli to, co zrovna vy chcete.
Test Drive
Jedna z nejzajímavějších položek v celé aplikaci vám umožní snadno změřit zrychlení z 0-100 km/h včetně grafu s nárůstem výkonu. Změřit můžete také zrychlení z 80 km/h na 120 km/h, čas na čtvrt míle, uspořádat soutěž s kamarádem a také změřit délku brzdné dráhy. To vše jsou věci, které nedokážete změřit přesně jen pomocí stopek nebo v případě brzdné dráhy metru. Díky aplikaci lze vše změřit na setiny vteřiny, respektive centimetry přesně.
I když váš příliš nezajímá zrychlení, je fajn si jej čas od času vyzkoušet abyste zjistili, zda vše odpovídá plus mínus papírovým hodnotám a s autem není žádný problém. Stejně tak je perfektní zjistit, jaký vliv mají na brzdnou dráhu různě sjeté pneumatiky, různé povrchy nebo například vlhká vozovka nebo sníh. Pokud tedy najdete prázdné parkoviště nebo opouštěný plácek, pak máte jedinečnou možnost zjistit, jak mění různé situace jízdní vlastnosti vašeho vozidla. Dbejte však co nejvyšší opatrnosti a nikdy podobné věci netestujte v běžném provozu!
CoreDrive
I kdyby vás nic jiného nezajímalo, stojí za to aplikaci vyzkoušet minimálně kvůli tomu, abyste získali přehled o teplotách všech kapalin a věděli jste, kdy je auto zahřáté na správnou provozní teplotu. Můžete tak snadno zjistit po jaké době na to můžete skutečně šlápnout a nebudete ubližovat motoru. Je jedno, zda berete následující ukazatel jen kvůli tomu, abyste věděli, kdy máte zahřátý motor nebo vás zajímá o kolik stoupá teplota na okruhu, tak či tak vám ukáže aplikace následující informace. Máte přehled nad teplotou chladící kapaliny, teplotou oleje, teplotou vzduchu, který přichází do motoru, teplotou katalyzátoru, tlak vzduchu, a tlak paliva. Je zajímavé sledovat, jak se dané hodnoty měří během zátěže a můžete také snadno odhalit problém s váším vozem.
Kromě výše uvedených možností máte k dispozici také položku Vehicle a Support, kde, jak již název napovídá zjistíte základní informace o svém vozidle včetně počtu koní, maximálních otáček motoru, kroutícího momentu, obsahu a tak dále. Pod položkou support se pak skrývá pouze možnost odeslat email vývojářům.
Pokud máte BMW s podporou Drive Analyser a své vozidlo neberete pouze jako způsob přesunu mezi bodem A a bodem B, ale jako koníček, lásku nebo zábavu, pak si rozhodně hračku Drive Analyzer do OBD kupte. Za cenu okolo pěti tisíc korun totiž získáte spoustu informací a možností, jak zlepšit svou jízdu. Navíc můžete sledovat detaily ohledně všech aspektů vozidla a jízdy, které vám mohou pomoci odhalit problémy ve vozidle nebo naopak vyladit jeho nastavení do detailů. Pokud jste již dali pár milionů za auto, koupit si Drive Analyser je tím nejmenším co můžete udělat pro to, abyste si vůz ještě více užili.
Super, ale bojim se, ze nekdo kdo si musel vzit pujcku na iphone, aby na netu mohl ostatni oznacovat za socky na tohle auto mit nebude.