Pokud jste někdy zkoušeli během jízdy vlakem poslat zprávu přes iMessage, odpovědět na e-mail z MacBooku nebo se připojit na FaceTime z iPhonu, pravděpodobně jste narazili na klasický problém – mizerný signál. České dráhy ale teď míří na úplně novou úroveň a konečně podnikají konkrétní kroky, jak z cestování vlakem udělat zážitek hodný 21. století.
Státní dopravce totiž právě podepsal smlouvu na modernizaci více než dvou stovek vagonů technologií, která doposud patřila jen těm nejnovějším soupravám typu InterJet a ComfortJet. Řeč je o speciálně upravených oknech, skrze která bude mobilní signál proudit výrazně snadněji než doposud. Celou technologii zajistí společnost AGC Glass Europe S.A., která úpravu provede pomocí laseru – a to vše za celkovou částku 29 milionů korun.
Financování? Díky dotačnímu programu Českého telekomunikačního úřadu s názvem Technické prostředky pro 5G v železničních kolejových vozidlech jde modernizace hladce do finále. A že nejde o žádný drobný projekt, potvrzuje i číslo: laserem upravených má být až 233 vozů, které Českým drahám slouží na přeshraničních linkách a nejvytíženějších tuzemských koridorech.
Zásah čeká například typy Bmz245, Bmz232, ARmpee829, Bdpee231, Ampz143 a další. Všechny tyto vozy zvládají rychlost přes 160 km/h, a právě u nich je stabilní konektivita během jízdy klíčová.
Mohlo by vás zajímat
Když nestačí okno, nastupuje opakovač
Jenže zázrak jménem lepší průchodnost oken není jedinou novinkou. České dráhy zároveň rozjely instalaci takzvaných 5G repeaterů – tedy zařízení, která umí přenášet a zesilovat mobilní signál přímo do vnitřku vlaku. Pokud máte iPhone s podporou 5G, čeká vás úplně jiná úroveň online komfortu.
Ve všech jednotkách Railjet už je technologie fyzicky přítomná a nyní se rozjíždí její aktivace. Hotové je technické řešení také pro Pendolina a InterPantery, a probíhá finalizace dokumentace pro schválení Drážním úřadem. „Vše běží podle plánu a do konce roku by měly být repeatery hotové,“ potvrzuje generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.
A jak takový vlakový repeater funguje? Na střeše soupravy zachytí širokopásmová anténa signál všech operátorů, přenese ho do jednotky, kde jej zařízení zesílí a rovnoměrně rozdistribuuje do všech částí vlaku. Systém si přitom automaticky přizpůsobuje výkon podle aktuálního pokrytí a nechybí ani ochrana železničního zabezpečení přes GSM-R filtry. Jinými slovy – ať už máte iPhone, iPad nebo MacBook, připojení bude konečně spolehlivé jako na domácí Wi-Fi.
Offline místům brzy odzvoní?
Sázka na kombinaci laserově propustných oken a špičkových 5G repeaterů je jasným signálem, že České dráhy to s technologiemi myslí vážně. Po letech stížností a offline režimu během jízdy se tak konečně blýská na lepší časy – ať už chcete během cesty streamovat Apple TV+, pracovat přes MacBook nebo jednoduše být online na cestě z Prahy do Brna.
Na kolejích se rozjíždí upgrade, který fanoušci technologií a Apple produktů ocení možná víc než novou trať. Až příště pojedete vlakem, možná už nebude třeba hledat signál u dveří. Ten totiž přijde za vámi.
