Pamatujete si ještě na to, jak se Apple v loňském roce u představení iPhonů 15 Pro chlubil tím, jak výrazně u nich snížil mezigeneračně díky výměně ocelového rámu za titanový hmotnost? Ta tehdy poskočila z 206 gramů na 187 gramů, což člověk v ruce opravdu pocítil. Bohužel, tato „odtučňovací kúra“ iPhonům moc dlouho nevydržela, jelikož letošní iPhony 16 Pro (Max) zase mezigeneračně ztěžkly.
Fotogalerie
Zatímco iPhone 15 Pro váží pouhých 187 gramů, iPhone 16 Pro váží 199 gramů. Jen pro představu, iPhone 14 Pro s ocelovým rámečkem pak váží 206 gramů, což už je hmotnosti iPhonu 16 Pro docela blízko. U řady Pro Max se naštěstí přibíralo o něco méně a skok zde tedy není tak velký. Konkrétně váží iPhone 15 Pro Max 221 gramů, iPhone 16 Pro Max pak nabral na 227 gramů, ale to je stále nic oproti 240 gramům iPhonů 14 Pro Max.
Chápu, že to na hmotnosti nic nemění, ale počkal bych si na první teardown, třeba to budou gramy přidané na tom správném místě (zpevněný rám, vylepšené chlazení oproti 15 pro atd.)
Ano, na keynote spomenuli, ze prepracovali chladenie. Tym sa potvrdzuje, ze iPh15 skutocne ma tento problem a iPh16 ho riesi.
Ano, na keynote zaznelo, ze prepravovali vnutorne chladenie. Tym vlastne priznali, ze iPh 15 tento problem skutocne ma a iPh 16 ho riesi.
Mozna pocitaji ze dobre polovina lidintelefonuje pres sluchatka takze vaha se neresi
To si jako myslíte, že většina lidí zůstala v minulém tisíciletí a smartphone používá jenom na telefonování? 😆 A nosí ho v batohu místo kapsy, takže hmotnost netěší?
Asi před rokem zde na serveru psali o snížení hmotnosti 14 Pro /nerez ocel/ vs 15 Pro /hliník šasi + titan/, pokles hmotnosti z 206g na 187g, což nevypadá na papíře moc, ale v ruce to je extrémně poznat, kvůli rozdílnému momentu setrvačnosti především při manipulaci s telefonem, ne když ho držíte v ruce u ucha při telefonování, doporučuju si ten článek od Jiřího Filipa zde ve starších článcích najít.
Moment setrvačnosti je skalární fyzikální veličina, která vyjadřuje míru setrvačnosti tělesa při otáčivém pohybu. Její velikost závisí na rozložení hmoty v tělese vzhledem k ose otáčení. Body tělesa s větší hmotností a umístěné dál od osy mají větší moment setrvačnosti
Vaha nikdy nebola najvacsia vyhoda titania . Jeho pouzitie u mobilu miesto plastu ci hliniku nechapem.