Protože jsem fanoušek technologií a zejména pak těch od Applu, asi nikoho nepřekvapí, že se jimi rád obklopuji všude, kde je to jen možné. Když jsem si proto začal před časem konečně vybírat svůj nový vůz, kterým bych nahradil mého dosavadního „hloupého“ stařečka, poměrně vysoko na seznamu přání jsem měl Apple CarPlay. Nebudu vám lhát, ačkoliv jsem toho o tomto automobilovém infotainmentu od Applu za posledních šest let, co píšu pro Letem světem Applem, napsal skutečně dost, vždy jsem si s nim „naživo“ hrál jen chvíli, když jsem třeba ve voze s ním mohl jet. Jinými slovy, věděl jsem o něm všeobecné věci, ale jak je na tom CarPlay z hlediska širší využitelnosti jsem neměl možnost až tak otestovat. To už sice teď díky koupi nového auta mám, ale abych byl upřímný, že bych z funkčnosti CarPlay skákal do nebes, to se říci nedá.
Mohlo by vás zajímat
U Applu jsem zvyklý na určitou komplexnost služeb, aplikací a systémů v kombinaci s širokými možnostmi nastavení a tak podobně. Bláhově jsem si proto myslel, že i od CarPlay něco takového dostanu a proto jsem se na něj i dost těšil. Když jsem však po zhruba 10 minutách hraní si s ním zjistil, že mi vlastně těchto 10 minut i stačí na to, abych jej celý pochopil z hlediska nejrůznějších nastavení a tak podobně, byl jsem trochu zaražený. Možností pro nastavení CarPlay totiž není opravdu příliš mnoho a aplikací, které v něm dávají smysl, jsem taky zatím napočítal na prstech jedné ruky.
Mnozí z vás si možná nyní říkají, že co také od infotainmentu v autě chtít, což je sice na jednu stranu pravda, avšak na stranu druhou si zase říkám, že když jsem viděl loni vizi CarPlay budoucnosti, kterou Apple ukázal na WWDC, tak trochu zamrzí, že nyní máme „jen“ to, co máme. Ovládat klimatizaci a tak podobně asi přes CarPlay nepotřebuji, protože mám pro to přeci jen ovladače pod displejem s ním, ale sakra, nějaká ta hlubší integrace do vozu by špatná nebyla. A pokud by Apple touto cestou nemohl z nějakého důvodu jít (což ale evidentně může, když CarPlay budoucnosti hloubkovou integraci do systému vozu nabídne), bylo by za mě přinejmenším fajn uspokojit uživatele alespoň skrze široké možnosti softwarového uzpůsobení či aplikacemi. Teď mi totiž dává smysl možná tak Spotify a potažmo Google Maps spolu s Mapami.cz.
Takto má v budoucnu vypadat CarPlay
Nechci však rozhodně jen kritizovat a brblat, že je CarPlay k ničemu, protože to určitě není a baví mě i v podobě, ve které je. Líbí se mi třeba úzké propojení CarPlay s iOS ve smyslu jakési kontinuity aplikací, kdy člověk sedne do auta s puštěným Spotify na iPhonu, to začne záhy hrát ve voze a poté, co člověk dojede na místo určení a vystoupí, na telefonu mu svítí opět přehrávač Spotify se skladbou, kterou měl v autě právě rozposlouchanou. Líbí se mi ale třeba i notifikace z Apple Maps upozorňující na to, kde jsem zaparkoval a tak podobně, což člověku život určitě usnadní – respektive to na mě tak jako člověka začínajícího s CarPlay působí.
Mohlo by vás zajímat
Vím, že je pro Apple CarPlay do značné míry doplňkovou funkcí a taky vím, že jej mohu zcela nahradit infotainmentem přímo od výrobce. Přesto mě ale neslaná nemastná verze CarPlay vcelku mrzí, protože z ní zkrátka vůbec necítím jakousi „applovinu“, jak tomu je třeba u iOS, watchOS či macOS. Doufám proto, že se Apple v budoucnu kromě rozvoje CarPlay nové generace zaměří i na jeho starší generaci a její možnosti rozšíří tak, aby zkrátka člověka bavila víc. Protože její nynější úzké využití se zkrátka okouká, což je škoda. Že se bavíme o užitečné vychytávce sice není sporu, ale i v minulosti se bohužel již mnohokrát ukázalo, že být „jen“ užitečným zkrátka někdy nestačí, pokud s onou užitečností není zkombinovaná jakási hra s city a emocemi.
Problém není v iOS potažmo CarPlay, ale v tom, že je nutné zabezpečit chod na široké škále palubních systémů, HW. Vzhledem k tomu, že HW těchto systémů je kolikrát na úrovni roku 2010, tak proto je CarPlay/Android auto v takovém stavu..
Ja zasa neviem čo by som mal od CarPlay viac čakať ? Hudba a navigácia, na ďalšie veci skôr narazí na nejakú legislatívu.
Mna skôr irituje ako k nemu pristupujú výrobcovia aút. Mazda za výmenu USB aj s robotou pýta skoro 500€. KIA z nepochopiteľných dôvodov nedáva wifi modul do lepších obrazoviek a tým pádom nevie wirelles pritom ich najmenšia obrazovka to vie a tak ďalej.
Matej
Nemam zkusenost s Mazdou ani Kia. Mam Mercedes GLS 2022 a 2023. U obou funguje CarPlay pouze pres kabel ale existuje zarizeni diky kteremu se da Mercedes propojit bazdratove pres Bluetooth. Staci kdyz do Google zadas Ottocast carplay. Myslim ze budes spokojen.
Hudba, navigace a podcasty. Nic vic v aute nepotrebuji. Za me CarPlay uplne v pohode. Hlavni je, ze to funguje. Vzdycky kdyz jedu s nekym, kdo ma v aute Android, absolvujeme 2-5 minutovou „pauzu“, nez se to chytne. To by me pak prestalo bavit to vubec pouzivat :-)
No já mám opačnou zkušenost, iphone s carplay na bezdrátové nabíječce po hodině začíná vyhrožovat, že je mu teplo :) Za jízdy shánět kabel je super. Asi je Carplay hw náročnějsí. U Androidu jsem tohle nezaznamenal a to ani ty uváděný 2min pauzy. :)
Blobost, používám CarPlay i Android Auto, oboje bezdrátově a oboje se připojuje stejně rychle a spolehlivě, naopak u CarPlay se občas stane, že uskočí poloha do paralelní ulice, nebo při jízdě po dálnici jedu po poli, android tohle nedělá.
Jakou 2,5 minutovou pauzu? Bože 🫣
Autor tohoto článku při hodnocení zapomněl na zásadní věc, která v ČR nefunguje, a to je Siri.
V případě Carplay to je mnohem významnější než u běžného používání například v domácnosti.
Tam si vystačíte se znalostí angličtiny. V Carplay je vám angličtina k ničemu, protože Siri neumí číst česky napsané zprávy a hlasem diktovat.
To dost ovlivňuje uživatelský zážitek a funkcionalitu se kterou až tak zmiňovaná applovská logika nemá nic společného.
Jediné, co využívám přes Siri je vytáčení a poslání hlasové zprávy.
Souhlas a taky se ta hloubka integrace liší značka od značky a taky dle výbavy. Koncern VW má tak nějak ten základ, ale např. nové BMW mají integraci lepší – do více obrazovek, HUD apod.
zkuste používat Zkratky, pomocí nich jde i diktovat česky.
Nejvic mi vadi, ze kdyz pri vyhledavani kontaktu napisu pismeno, zobrazuje to jmena o dve pismena nize. Tedy napisu D a zobrazuje to jmena od pismena B. A nejhorsi je, ze nelze zadat vice pismen. Mam 700 kontaktu a bez teto funkce je to nepouzitelne. Kdyz chci telefonovat, musim vzdy vzit telefon do ruky. Proti Androidu je to ta nejvetsi katastrofa.
Mám v BMW a je to naprosto plne funkční , bezdrátové , bezproblémové . Jedine co mě vadí je ze na CarPlay muže být ve voze připojen jen jeden telefon, druhy je v jiném režimu . Takže se plne nezrcadli