Sbírání různých nálepek nebo bodů se na českých a slovenských benzínkách stalo již takovým evergreenem. I když se to někomu může zdát jako laciný marketing, benzín stejně musím natankovat, a tak si rád alespoň čas od času vezmu nějaký ten dárek. I když standardně tankuji na jiné značce benzínky, tentokrát mě zlákal Shell na své modely Ferrari. Abyste si modýlek mohli koupit, musíte nasbírat 5 známek, které získáváte za tankování, umytí vozu nebo koupi vody do ostřikovače. Poté je cena modelu buď 299 Kč v případě, že máte bonusovou kartu nebo 349 Kč, pokud nejste členem Bonus klubu. Jestli se vám nechce sbírat nálepky, můžete si model koupit i tak, ovšem za poměrně nereálnou částku, na kterou si Shell autíčka cení, a to jsou jen těžko uvěřitelné dva tisíce korun. Pokud však nasbíráte známky a dáte tři stovky, pak získáte model, který nejen že vypadá opravdu velmi dobře, ale můžete jej ovládat ze svého iPhonu nebo Androidu!
První, co každého milovníka modelů zajímá, je fakt, jak je model samotný zpracovaný a zde musím uznat, že vzhledem k faktu, že se jedná o model na dálkové ovládání, navíc z benzínky, je zpracování až neuvěřitelně kvalitní. Modely jsou v měřítku 1:41, což je velmi netradiční měřítko. Jsou tak o něco málo větší než modely v měřítku 1:43, které zná každý z nás a vyrábí je snad každý výrobce modelů. Zpracování detailů je na velmi dobré úrovni, a i když nebudete s autíčkem zrovna jezdit, určitě vám bude dělat radost ať už ve vitrínce nebo na stole. Sám mám pár dnes již téměř desítek modelů 1:18 často v cenách přesahující tisíc euro, a i tak musím říct, že se mi ty, které nabízí Shell opravdu líbí a poměr mezi detaily a cenou je zde naprosto v pořádku. Samotná autíčka vyrábí exkluzivně pro Shell Burago a nasbírat můžete celkem čtyři modely.
Konkrétně se jedná o 488 GTE AF CORSE a protože 488 GTB miluju, jeho závodní speciál, se kterým jezdí například Pepa Král bylo něčím, po čem jsem sáhl jako první. Dále je k dispozici žlutá varianta 488 CHALLENGE EVO. Pokud máte rádi opravdové specialitky, pak si můžete pořídit model FFX-K Evo a na rozdíl od majitelů skutečných vozů, kteří vzhledem k tomu, že se již řadu let jedná o experimentální vývojový model, musí nechat svůj vůz zaparkovaný v Maranellu, vy ten svůj budete mít doma. Nechybí ani formule z posledního ročníku F1 2020 a to konkrétně F1 SF1000 v barvách, ve kterých jsme ji měli možnost vidět v okruhu v Toskánsku, kde Ferrari netradičně zvolilo odstín rosso corsa, oproti své matné červené, kterou používají vozy F1 tradičně.
V balení každého autíčka najdete nabíjecí micro-usb kabel, řadu instrukcí a také QR kód pro stažení aplikace a samotné autíčko. To stačí nabít, zapnout a připojit přes aplikaci k vašemu telefonu. Díky tomu, že přidáte autíčko do aplikace, objeví se ve vaší virtuální garáži, kde si o něm jednak můžete přečíst vše, co vás zajímá, ale můžete s ním také závodit po virtuálních okruzích. Zde musím smeknout klobouk před autory aplikace, kteří udělali v rámci její součásti hru, za kterou by se nemuseli stydět ani ti nejvěhlasnější vývojáři z celého světa. V perfektní grafice se můžete s vozem, jehož model vlastníte, prohánět po desítkách skutečných okruhů a zajíždět lepší a lepší časy. Samozřejmě nechybí ani online žebříček nejlepších jezdců. Už jen samotná hra je opravdu velmi dobrá a rozhodně stojí za vyzkoušení. V ní však můžete jezdit jen s modelem, který skutečně vlastníte a přidáte si jej díky spárování přes Bluetooth do vaší garáže.
Fotogalerie
Samotná autíčka umí to, co každý správný model. Umí jezdit dopředu, dozadu a samozřejmě také natáčet kola a to postupně, abyste mohli sami určit, jak moc chcete zatáčet. V tomto směru se tedy skutečně jedná o plnohodnotný modýlek, který umí vše, co od autíčka očekáváte. Kromě toho umí všechny modely s výjimkou F1 rozsvítit a zhasnout světla, aktivovat turbo mód, při kterém jedou opravdu vysokou rychlostí a je těžší je ovládat, anebo také zapnout takzvaný 360stupňový mód, kdy autíčko samo krouží poměrně vysokou rychlostí dokola. Vše ovládáte pomocí aplikace, ve které řídíte jak plyn, tak zatáčení a můžete jak jsem již zmínil aktivovat například světla, turbo nebo speciální režim pro jízdu dokola. V rámci aplikace sloužící pro ovládání vozu nechybí dokonce ani legendární Manettino. Tím máte možnost přepnout mezi různými způsoby ovládání, přičemž máte k dispozici hned čtyři možnosti včetně ovládání pomocí akcelometru v telefonu. Pokud by se vám stalo, že po nějakém nárazu dojde k rozhození geometrie a reakce na ovládání bude jiná, než má být, má každý model na spodní straně kromě zapínacího tlačítka a skrytého nabíjecího portu také nastavení geometrie, pomocí kterého dáte vše do pořádku za pár vteřin.
Osobně až žasnu nad tím, že věci, které byly ještě před pár lety doslova nemyslitelné a když už se takový model prodával, stál skutečně tisíce korun, jsou dnes něčím, co si můžete koupit na benzínce. Modely jsou opravdu velmi dobře zpracované, rychle se připojují k telefonu, ovládání je jednoduché a kupodivu vás i skutečně poslouchají, i když musíte myslet na to, že přes to, jak jsou malé, jsou bleskově rychlé a na to, abyste si je užili naplno, je vezměte do většího prostoru, ideálně například do garáže. Pokud tedy máte doma pár známek ze Shellky anebo se chystáte natankovat, pak je to rozhodně zajímavá možnost, jak si při současných astronomických cenách za benzín udělat alespoň nějakou radost, když už uvidíte účet za plnou nádrž.
Byla by nějaká možnost odkupu jednoho modelu přímo od pana redaktora, z důvodu nevlastnění auta a nemožnosti jen tak získat 5 známek ? 🥺
Mám Evo nevím jak jej aktivovat chcete
Autíčka by mohla jezdit pomaleji. V menším prostoru se díky vysoké rychlosti i bez turba špatně ovládají.
Shell má dobré akce na autíčka obecně. Ale neustále zvedají nutné litry k natankování, počet nálepek a pořizovací cenu autíček. V Polsku teď běží totožná akce, stačí 4 nálepky celkem, na jednu nálepku stačí 25 l a je možné na autíčko použít i SMART body. A nálepka je i za kávu a hotdog. O tom si v Česku můžeme nechat zdát. Nemluvě o nižší ceně za litr paliva u nich. Bydlet u hranic je v tomto případě výhoda. Kromě toho, že nás holí mobilní operátoři, tak teď ještě k tomu Shell :-).
V polsku maju aj pausale o akych sa ti moze len snivat ale to je chyba ludo ze to kupuju😂
…nerikejte ze jsem jediny kdo ma vsechny tyhle auticka bez jedine znamky, obsluha u dvou shell mi je bezeslova normalne prodala za tu snizenou cenu i odecetla 50kc za to ze “ jsem v klubu” a to jsem nemel ani karticku u sebe. Daji vam to vsude bez znamek. Jinak auticka jsou super, byly puvodne pro deti ale hned jsem jim to sebral kdyz jsem zjistil jak jsou dobry :-)
Je to o konkrétních ČS a lidech, někde jsou striktní a někde, když už akce bude skončit, může majitel personálu toto povolit…
A koukám že se můj upřímný a pravdivý komentář nehodil do kšeftu :-) no jo pokrytectví nezná mezí :-) to už se zde nezmění :-) hlavně že máme demokracii a někdo to nedokáže unést :-) Čo bolo, to bolo.
Ja ho smazal, aby si o vas ostatni nemysleli, ze jste zavistivej blb. Pokud zavidite modylky, nechcete se nekdy stavit do garaze? Mam tam tu 488 atd , treba se vam bude libit a bude s vami nakonec sranda
Zavistivej rozhodne ne Romčo :-) jen nemám rád chvastouny :-) příjde mi to dětinské.
Pokud někdo závidí modýlek auta za pár kaček, tak je prostě chudák… ale jak říká, klidně se stav Peťo, povozím tě v něčem v měřítku 1:1 :)
Ne mě jde jen o tu potřebu vždycky zmiňovat hodnotu něčeho třeba v tomto případě sbírky modýlku kde některé přesahují částku tisíc euro. To mi příjde prostě dětinské. Závist v tom není :-)
No vidíš Peťo a já to napsal, aby bylo jansé, že to nění první model, který jsem kdy viděl… pěkný den a ať se ti daří, třeba když budeš řešit jiné věci než tohle, tak si jednou koupíš třeba to Ferrari :)
Krásný článek. Jen jedna malá chyba. Výrobce se píše Bburago 😉
Jsou to docela hezké, kvalitní modely, ovšem ovládání a využitelnost k nějaké srandě je tristní… Dobré k postavení na poličku.
Koupil jsem synovci. Prakticky neovladatelné, tudíž nepoužitelné.
Ano, hezké zpracování na venek, tedy barva a polep. Super aplikace. A pak už jen špatný návrh a šetření na plastu, kdy časti které mají tlumit naráz se rozbíjí na první dobrou. Vzhledem k tomu že převod od motorku na zadní osu je u kraje, tak autíčko udržet v přímém směru vlastně vůbec nejde. Ale za to na jednu stranu zvládnem 360°. Za ty peníze asi ok, ale tyhle reklamní články by nemusely byt tak okaté.
Vážený pane, pokud je to reklamní článek dokažte to a koupím vám skutečné Ferrari. Chci do 24 hodin nezpochybnitelný důkaz o tom, že to je reklamní článek, který platí Shell nebo Bburago nebo kdokoli jiný a koupím vám Ferrari 488 GTB ok? Už podobné napadání řešíme s advokáty. Tedy pokud máte jakýkoli důkaz, že se jedná o reklamní článek, máte u mě Ferrari. Pokud ne pak se omluvte, protože věřím, že jinak, byste se určitě ozval a chtěl svoje Ferrari…
Ja myslim, ze pokud vyjde jakykoli clanek byt je i reklamni tak je to porad jen clanek, ktery bud zaujme nebo ne. A lidi od dob facebooku a obdobnych si vzdy v komentarich resi jen nejake mindraky. Kdyt ten clanek preci nemusi cist. A pokud komentare tak jen relevantni k clanku a neresit si ego. Divim se Ti Romane, ze na to vubec reagujes. Staci se podivat na vyse zminovany FB. Tam opravdu resi jen svoje komplexy, ktere jsou schopni psat jen anonymne od PC.
A taky ani v zivote nic nedokazali a je to zavist. Na pravniky se vykasli stejne na chudakovi nic nevemes.
Ono psat clanky tak a tolik, aby byl web stale navstevovany neni taky zadna sranda.
Jinak LsA jen tak dal. Cte se to dobre.
Tak jsem čekal a nic, tak vás poprosím příště se zdržte nesmyslných lživých pomluv, které bude nadále řešit náš právník. Pěkný den a škoda, mohl jste mít nové Ferrari a vy nic.. no nevadí.
Hezké, jako hračička mam vsechny 4🙈 aplikace ale nejde zozjet na iphone s německým prostředím.. proč? Píše to, že aplikace není podporována
Kde sezenu aplikaci dik