Ač se u nás elektrické koloběžky zatím příliš nechytají a nějaká masová adaptace přichází spíše povolnějším tempem, v zahraničí je tomu právě naopak a zejména koloběžky od společnosti Xiaomi se v tomto ohledu staly hitem. Zejména model Mi Scooter svým dojezdem a výkonem zaujal celou řadu lidí, kteří se chtěli efektivním a zároveň nenáročným způsobem dopravit například do práce či do školy. Přesto už generace pomalu zastarávala, a tak se čínský gigant rozhodl pochlubit se dvěma novými přírůstky do portfolia. Pokud na ní nemáte peníze, mohly by se vám hodit free spiny bez vkladu v kasínech, díky kterým na koloběžku hravě vyděláte.
Fotogalerie
Společnost Xiaomi je u nás známá sice zejména kvůli svým výkonným a levným mobilním telefonům, ale její portfolio produktů je daleko širší než by se mohlo zdát. Inovativní výrobce se totiž podílí například také na elektrických koloběžkách, které jsou díky své ceně vhodnou alternativou k elektrokolům a nabízí obdobné funkce. Průkopníkem byla v tomto směru zejména koloběžka Mi Scooter, která však vyšla již před několika lety, a tak je čas na menší obměnu. Proto Xiaomi přišlo s dvojicí nových modelů, které mají sérii vrátit zašlou slávu a zároveň fanouškům nabídnout zcela nové možnosti. První model, pojmenovaný Mi Scooter 1S, poslouží jako základní verze a nabídne výkon 300 wattů, dojezd až 30 kilometrů a především výkonný akumulátor o kapacitě 71 Wattů, díky němuž bude nabíjení hračka. Stejně tak nebude chybět barevný displej s ukazatelem rychlosti, stavem baterie a dalšími podstatnými informacemi. Hmotnost celé koloběžky navíc bude činit pouze 12.5 kilogramů, tudíž ji můžete pohodlně složit a dát například do tašky či batohu.
Mohlo by vás zajímat
Druhým přírůstkem pak bude mírně vylepšená a objemnější verze Mi Scooter Pro 2, která nabídne sice stejný motor, ale větší akumulátor s kapacitou 474 Whr a dojezdem až 45 kilometrů. Zároveň koloběžka zvládne prudký sklon cesty, a to až 20%. Přenášení tohoto modelu bude ale o poznání těžší, jelikož váží kvůli výkonnější baterii zhruba 14.2 kilogramu. I tak se ale dá koloběžka elegantně složit a při troše štěstí vměstnat například do batohu. Tak či onak, zatím se nabídka Xiaomi rozrůstá o samé zajímavé kousky a nezbývá než doufat, že se brzy společnost pochlubí s cenovkou a především vydáním.
V Číně se prodávají už déle. Stojí kolem 9400 za 1S. 1S výkon pouze 250W, Pro 2 300W stejně jako tomu je dnes. :-)
mě by spíše zajímalo jestli není riziko špehovani.. protože je teď plný internet jak xiaomi špehuje uživatele takže určitě by mohl špehovat kama lidi jezdí na koloběžkach..vůbec bych se tomu nedivil.. Čína chce kontrolovat celý svět..
Dnes te spehuje i moderni auto. A kdyz jedes na garancku auto vse na zebe praskne kde se pohybujes atd. Samozrejme pokud je tam zabudovana navigace se sim a online pristupem. Takze asi tak. Dnes si spehovan vsude na ulici a i doma.
Kdyby jsi věděl,kdo všechno tě sleduje, půjdeš se oběsit
Aspoň, že Vás nešpehuje vůbec nikdo a tento komentář jste napsal telepaticky, bez využití jakéhokoliv zařízení
Jsou tady všude, jsou všude!!!!
Proc je zadni brzda na leve rukojeti? To aby pak nekdo presedlal na kolo a rozbil si pak hubu😅
Lenoši, co si to kupují, na kole nejezdí. Skládáci kolo mi přijde výrazně lepší. Nějakej pěknej Dahon, Tern nebo Brompton. Sám jezdím do práce 27 km. Většinou na horském tam i zpět. Ale občas jedu do práce vlakem, tak berus skládařku Dahon. Po Brně na Dahonu a domů klidně celých 27 km na skládačce. Je to pohodlnější, člověk sedí, odveze spoustu věcí. Lidi na těch koloběžkách vidím docela často. Moc stabilně na tom nevypadají.
Me by zajimalo jak ji nekdo chce slozit do batohu kdyz slozena ma metr.. Autor clanku asi kolobezku vydel pouze na obrazku.. 😂
Mám ji a do batohu fakt ne. Možná tak krosny a vyložit molitanem, jinak si odřeš záda :D
No, asi tak, chcel som to tu ísť napísať :D
Jde to ty moulo
Vždyť je těžká jako kolo. To žádný batoh asi neunese.
A jak bys ovládal „plyn“ a brzdu jednou rukou? Z hlediska logiky je plyn na pravé straně, tak jako u motorky.
A kdy bude v prodeji v ČR?
Jakej je rozdil mezi verzi pro a pro 2? To tam jako daj barevnej lcd displej a napalej cenu o 4000 vic? Bude mit vetsi kola? Odpruzeni?