Steve Jobs před deseti lety učinil přelomový krok, když programátorům poprvé umožnil přístup k vývojářské sadě společnosti Apple. Během několika dnů byla sada nástrojů pro vývoj softwaru (SDK) systému iOS stažena více než 100 000krát. Smyslem bylo poskytnout softwarovým expertům přístup k programovacímu rozhraní, s jehož pomocí by mohli uplatnit vlastní nápady a vyvinout užitečné aplikace pro iPhone. Díky tomu vznikly již tisíce inovativních funkcí, bez nichž by si mnozí z nás téměř nedokázali představit každodenní život.
Stejný přístup nyní zvolil Mercedes-Benz. Společnost se stává jednou z prvních automobilek, které umožní softwarovým vývojářům z celého světa přístup do vlastního vývojového prostředí. Na letošním frankfurtském autosalonu navíc měli experti během 24hodinového hackathonu možnost poprvé vyzkoušet Mercedes-Benz Mobile SDK a řadu jeho praktických aplikací přímo ve vozidle. SDK značky bude vývojářské komunitě přístupný prostřednictvím platformy Mercedes-Benz (https://developer.mercedes-benz.com) a rozhraní GitHub.
Cílem je rozšířit softwarové prostředí Mercedes me o další služby a nabídnout zákazníkům mnohem více možností využití. „Mercedes me již dnes nabízí bezpočet digitálních služeb, jako je dálkové spuštění nezávislého vytápění ve voze odkudkoli na světě, sdílení polohy vozidla pomocí služeb Amazon Alexa nebo Google Home, vyhledání vhodného místa k parkování s využitím informací v reálném čase, odemknutí, zamknutí i nastartování vozu s pomocí chytrého telefonu prostřednictvím protokolu NFC nebo sdílení vlastního vozu s přáteli nebo známými. Jsme přesvědčeni, že početná celosvětová vývojářská komunita dokáže přijít s řadou kreativních a inovativních nápadů, které mohou v budoucnu prostřednictvím aplikace Mercedes me udělat našim zákazníkům radost,“ říká Britta Seegerová, členka představenstva koncernu Daimler AG za prodej a marketing značky Mercedes-Benz Cars.
Mercedes-Benz Mobile SDK je sada nástrojů pro vývoj specificky zaměřeného softwaru. Vývojářům zajišťuje přístup k různým rozhraním používaným ve vozidle. Jedná se například o množství zbývajícího paliva nebo ujeté vzdálenosti. SDK otvírá přístup také k základním funkcím, jako jsou přihlašovací údaje do aplikace Mercedes me, což dává programátorům v start-upových firmách volnost při vytváření nových řešení a obchodních modelů.
Zabezpečení vždy na prvním místě
Otázka bezpečnosti je stále na prvním místě. „Mluvíme-li o vývojářské sadě Mercedes-Benz Mobile SDK a o možnosti propojit samotné vozidlo s vnějším světem, veškeré operace bude posuzovat a provádět výhradně server Daimler Vehicle Backend, který je chráněn vhodnými bezpečnostními mechanismy. Také veškerá data budou uložena na tomto zabezpečeném serveru. Pro zajištění IT bezpečnosti používáme osvědčené kroky, které jsou v souladu s nejnovějšími doporučeními německého Spolkového úřadu pro kybernetickou bezpečnost (BSI),“ zdůrazňuje Sajjad Khan, výkonný viceprezident a člen představenstva divize CASE značky Mercedes-Benz Cars.
Vývojoví experti automobilky Mercedes-Benz se zaměřují v první řadě na zákazníka, a proto se předvídání potřeb klientely promítá již do raných fází návrhu digitálně propojených služeb. Ze stejného důvodu jsou všechny systémy a služby vyvíjeny od počátku tak, aby byla zajištěna prvotřídní ochrana údajů. Je plně na uvážení zákazníka, zda se prostřednictvím protokolu Daimler Backend rozhodne sdílet své údaje s třetími stranami a využije přitom výhody nabízených funkcí. Tento přístup se týká všech nabídek společnosti Mercedes-Benz.
Hackathon Mercedes-Benz na frankfurtském autosalonu
Pod heslem STOP TALKING – START HACKING proběhl na letošním frankfurtském autosalonu 24hodinový hackathon. Přes 60 mladých programátorů ve 12 týmech mělo možnost vytvořit za pomoci softwarových nástrojů Mercedes-Benz Mobile SDK nové služby. Všichni účastníci se na hackathon dopředu přihlásili prostřednictvím platformy pro vývojáře na stránce https://developer.mercedes-benz.com/hackiaa/.
Na konci 24hodinové soutěže byly výsledky vyhodnoceny komisí, kterou tvořili Dr. Martin Zimmermann (vedoucí poprodejních služeb společnosti Mercedes-Benz a vedoucí podpory pro zákazníky, prodejní síť a datové zajištění a oddělení digitálních obchodů značky Mercedes-Benz Cars), Georges Massing (z oddělení vývoje digitalizace vozidel a mobility značky Mercedes-Benz Cars), Sabine Scheunertová (IT specialistka v prodejním oddělení společnosti Mercedes-Benz), Harald Rudolph (z oddělení strategického rozvoje koncernu Daimler) a Daniel Manzke (viceprezident studia finleap). Účastníci hackathonu neměli času na rozdávání, protože každý tým dostal pouze tři minuty, aby porotcům co nejlépe představil svůj projekt.
První chtěli skončit samozřejmě všichni, protože pro vítězný tým byl připraven nový Mercedes-Benz třídy A. K tomu všichni vítězové měli příležitost získat takzvané rozhraní API (Application Programming Interface) a kredity SDK v celkové hodnotě až 60 000 eur. Pro držitele zvláštní ceny za mimořádně inovativní nápad byla připravena jako odměna účast s týmem DigitalLife@Daimer na příštím veletrhu mobilních technologií Mobile World Congress v Barceloně.
Ceny pro vítěze předali Britta Seegerová a Sajjad Khan a oba při tom vyzdvihli mimořádnou kreativitu i velké pracovní nasazení všech účastníků. Hackathon na frankfurtském autosalonu byl součástí celosvětově úspěšné série hackathonů DigitalLife Campus, kterou organizuje iniciativa DigitalLife@Daimler.
Vítězové hackathonu Mercedes-Benz
1. cena
První cenu, zcela nový vůz Mercedes-Benz třídy A spolu s 20 000 eur v kreditech SDK, získal start-up CleanAI. Čtyři experti prezentovali svůj nápad, jak využít umělou inteligenci pro zjištění znečištění nebo nebezpečí ve sdílených automobilech. Porotu přesvědčili tím, že konkrétně pojmenovali a také vyřešili problém, který může trápit jak koncové uživatele, tak provozovatele velkých flotil. Během tříminutové prezentace předvedli perfektní kombinaci integrace svého systému do firemního SDK, funkčnosti uživatelského rozhraní a také obchodního modelu.
2. cena
Druhá cena s dotací 10 000 eur v kreditech SDK, putovala do start-upu VIMCAR. Berlínský tým představil aplikaci určenou pro děti.
3. cena
Třetí místo a částku ve výši 5000 eur v kreditech SDK obdržel start-up autoaid. Jejich příspěvkem byla aplikace umožňující řidiči sdílet své nejpůsobivější zážitky s automobilem prostřednictvím různých sociálních sítí.
Zvláštní cena
Držitelem zvláštní ceny za mimořádně inovativní nápad se stal start-up mobileAPP. Programátoři navrhli aplikaci pro uživatele vozů Mercedes-Benz pořízených na leasing a pro prodejce značky. Tým z Hannoveru díky zisku této trofeje zavítá spolu se zástupci DigitalLife@Daimler na příští veletrh Mobile World Congress, konaný v Barceloně.
