Chicagská společnost Uptake Technologies vyvinula zajímavý software, který bude kontrolovat údržbu americké vojenské techniky. Software bude monitorovat nejrizikovější komponenty vozidla a upozorní na možný vznik poruchy. Technologie bude prozatím nasazena do několika obrněných transportérů Bradley M2A3, které budou normálně fungovat v terénu. Senzory uvnitř motorů budou zaznamenávat otáčky, teplotu apod. Data budou přenášena do softwaru, který bude data pomocí strojového učení vyhodnocovat a porovnávat s hodnotami objevujícími se běžně při poruchách.
„Naše platforma funguje jako mozek, který shromažďuje signály ze všech nervových zakončení v motoru a poskytuje zpětnou vazbu. Ať už jde o cokoliv, tak víme, že jsme se s takovým problémem někdy setkali a na základě získaných dat můžeme odhadnout, za jak dlouho může poškozená komponenta vypovědět službu.“ vysvětlil fungování softwaru víceprezident společnosti Uptake Abby Hunt.
Takhle vypadá obrněný transportér Bradley M2A3:
Uptake není v podobném odvětví rozhodně žádným zelenáčem. Podobné služby poskytuje společnostem jako Caterpillar, Boeing nebo Berkshire Hathaway Energy. Poslední jmenovaná společnost využívá software Uptake ke kontrole větrných turbín. Smlouva s Armádou Spojených států amerických není rozhodně kšeft roku, neboť je jen na 1 milion dolarů. Nicméně je dalším krokem vpřed v používání umělé inteligence.
Pokud bude software správně fungovat, mohl by být součástí všech transportérů Bradley a postupem času i dalších obrněných vozidel. Řekl to poručík Chris Conley a zároveň dodal, že není o správném fungování systému zcela přesvědčen, nicméně je nadšený z jeho potenciálu.
Mohli by tu umělou inteligenci pojmenovat Skynet :)