Dva roky od oznámení projektu Jacquard společnost Google konečně představila světu svou bundu, určenou zejména uživatelům jízdních kol, kteří nemohou za jízdy operovat se svým mobilním telefonem. Bunda vznikla ve spolupráci s oděvní firmou Levi’s a svým majitelům nabízí možnost ovládat hudbu, sledovat telefonní hovory a orientovat se na trase. Bunda jako taková spatřila světlo světa již loni na podzim, tento týden ji Gooogle obohatil o další funkce včetně podpory upozornění aplikací pro sdílenou jízdu nebo ukládání polohy.
Nové funkce jsou součástí aktualizace platformy s označením 1.2. Obzvlášť díky podpoře pro aplikace, jako je Uber nebo Lyft, bude bunda užitečná i pro jiné cílové skupiny, než jsou cyklisté. Nová funkce nabízí bezpečnější způsob používání technologií v situacích, kdy uživatel nemůže pracovat se svým smartphonem. Bunda dokáže svého majitele upozornit na příjezd jeho vozu s tříminutovým předstihem i ve chvíli příjezdu. Po obdržení notifikace mají uživatelé možnost poslechnout si detaily, týkající se jejich jízdy.
Technologie budoucnosti?
Další nově přidanou funkcí je Bose’s Aware Mode – ta přenáší majitelům podporovaných typů sluchátek vybrané okolní zvuky do jejich zařízení. V praxi to znamená, že uživatelé budou moci poslouchat svou oblíbenou hudbu bez obav, že jim unikne důležitá konverzace nebo třeba zvuk blížícího se auta. Aware Mode mohou uživatelé aktivovat gesty, funkci lze použít u sluchátek Bose QC30 a Bose QC35. Poslední nově přidanou funkcí je možnost přidání „špendlíku“ na mapu k uložení aktuální polohy. Polohu lze dále sdílet nebo upravovat v příslušné aplikaci.
Bunda, na které Google a Levi’s i nadále spolupracují, je skvělým funkčním příkladem takzvaného „connected clothing“, tedy oblečení, které spolupracuje s chytrou technologií, jako jsou smartphony nebo chytré hodinky. O tom, jak velký má bunda úspěch, můžeme zatím ale pouze spekulovat – dotyčné společnosti drží příslušná data pod pokličkou. Mluvčí Googlu ale uvedl v rozhovoru pro server TechCrunch, že „společnost Levi’s je s odezvou spokojená a i nadále dostává pozitivní zpětnou vazbu od lidí o tom, jaké funkce pokládají za užitečné a jaké mají požadavky.“. Bundu prodává společnost Levi’s na svých stránkách za 350 dolarů.
Matyáš
No konečně, to už budou léta co Levi’s psal o tomhle v ryflích
Wrf?! Já asi počkám až na „SmartTrencle“. Ty budou umět upozornit vibracemi jejich nositele na luxusní slečnu v zorném poli, pokud jejich majitel zrovna čumí do mobilu… To už přehání. Jestli se někdo na kole nezvládne podívat třeba na smartwatch, tak by asi neměl na tom kole jezdit. ?
Slovensko uber nemá ?
Můžu se zeptat, proč je zde propagována služba která funguje nelegálně na území České republiky? Když pomineme fakt že ve většině států evropské unie je tato služba zakázána tak v Praze bezostyšně okrádá lidi. A vy ji zde na těchto stránkách děláte reklamu…? To je opravdu psycho…
Psycho? Taxikáři v Praze jsou psycho. Krom toho, že bezostyšně okrádají turisty a jízda podle taxametru je uráží, tak jejich „uniforma“ – tepláky a zlatý řetězy, to je služba hodná 21. století. ?
A vy jste jen troll, nebo taxikar? Uber u nas nefunguje nelegalne a ani nikdy nefungoval. Navic Uber nikoho neokrada, pokud se bavim o zakaznicich. To vypeceny taxikari okradaj lidi.
Pracuji na magistrátu v Praze. Uber zde funguje nelegálně. Nemá zde firmu neplatí zde daně a funguje naprosto mimo zákon. Maximální cena určena magistrátem za přepravu je určena na 28 Kč za kilometr. Uber tuto částku několikanásobně překračuje a tím porušuje platnou vyhlášku města Prahy. Denně řešíme několik stížností na Uber a okradení a předražení. Pánové pokud o tomto problému nevíte nic tak by bylo dobré se na to téma vůbec nevyjadřovat.
Dokonce i premiér v demisi Babiš vyzval tuto firmu aby si založila s.r.o. tady v České republice a začala fungovat legálně podle platných zákonů této republiky.
To ze zde nema firmu, neni nelegalni.
To ze zde neplati dane, uz neni pravda a to ze je tu neplatil, taky nebylo nelegalni, protoze zde nemel sidlo. TAkovych firem, jak jiste vite, je mnohem vice. Neni to nelegalni – je to jen problem statu, ktery zde nastavil znacne nevyhodne podminky pro firmy/podnikatele.
Uber nemohl porusovat platnou vyhlasku Prahy v cene za kilometr, protoze se nejednalo o taxisluzbu – bylo to jen ciste o akceptaci nabidky/poptavky, ciste ve zkratce. K Babisovi a zbytku magistratu, hlavne Krnacove, kteri se nechali zatlacit od prazskejch vekslaku, pardon taxikaru, se snad ani nema cenu vyjadrovat.
Tedy: evropsky soudní dvůr potvrdil v řízení se společností Uber že společnost Uber je taxislužba a má být regulována. Toto ustanovení platí pro evropskou unii jako doporučující nicméně taxislužba to je. V tu chvíli nastává pro Uber problém který znamená defacto konec Uberu protože to na co se čeká je založení vlastní firmy vlastního s.r.o. v každém daném státě kde chce Uber fungovat. A pokud to udělá tak soud na základě toho že nesplňuje podmínky taxi služby její předběžným opatřením zakáže. Tak jako se to stalo před dvěmi týdny na slovensku.
Magistrát města Prahy týdně řeší desítky stížností na předražení či okradení zákazníků Uberu Neboť v exponovaných hodinách jezdí za více než 28 Kč na kilometr. Celková myšlenka a koncept té společnosti je v pořádku a v americe funguje. Bohužel státy evropské unie jsou natolik svázaný legislativou že tady ve většině států evropské unie je tato firma zakázána než povolena. A v tuto chvíli co se týče České republiky funguje naprosto bez výjimky mimo zákon.