Jsou tomu téměř dva měsíce, co svět obletěla velmi smutná zpráva o střetu autonomně řízeného vozidla společnosti Uber s chodkyní přecházející silnici, která za nehodu zaplatila životem. Prakticky ihned po nehodě se rozjelo vyšetřování toho, co vlastně za nehodou stálo. Spekulace o možné příčině pak rozdmýchalo i zveřejněné video z kamery na automobilu, které střet zachytilo. Zatímco jedna strana tvrdila, že si za nehodu může samotná žena, která bez váhání do cesty jedoucímu auto vkročila, druhá byla přesvědčena o tom, že je chyba na straně automobilu, který by měl skrze senzory podobné střety předpovídat a minimálně se pokusit střetu zabránit. Právě absence brzdění či změny směru jízdy totiž vyvolávala velké otázky.
Mohlo by vás zajímat
Podle informací, které se včera objevily na internetu a byly citovány například i agenturou Reuters, je chyba skutečně na straně automobilu. Jeho senzory totiž vyhodnotily překážku jako “falešně pozitivní”, což zjednodušeně řečeno znamená, že auto nabylo přesvědčení, že o nic zásadního nejde a tudíž není třeba jakkoliv upravovat jízdu. Jako “falešně pozitivní” se však běžně vyhodnocují například různé odpadky poletující ve vzduchu jako například igelitové tašky, nikoliv chodci. K takto chybnému vyhodnocení však může dojít podle všeho jen ve chvíli, kdy je špatně nastaven (například příliš benevolentně), což v tomto případě nejspíš byl. Jelikož se ale zatím jedná o interní informace z vyšetřování Uberu, které zatím nejsou nikde veřejně dostupné, je na závěry pořád ještě brzy.
Fotogalerie
Těžko v tuto chvíli říci, jaké kroky budou následovat, pokud se prokáže, že za nehodou stojí skutečně chyba v nastavení a nikoliv technika. Jestli byl ale systém nastavený příliš benevolentně, teoreticky by stačilo jen jeho zpřísnění. Otázkou však je, zda se podaří najít přesně ta hranice, která je bezpečná a zároveň pro jízdu ideální. Respektive, najít se nejspíš podaří. Bude to však na první pokus nebo za toto hledání zaplatí opět někdo životem?
Tak hlavně tam neměla co dělat… pochybuji že by v čas zastavil řidič natož auto (uber)
Takze automobil Uber dostane dozivotie…
Som zvedavy jak natlacia auto do vezenia ?
A hlavne si prectete svuj clanek – kde u vy pisete, ze to jeste neni uzavreny – takze status s jasnym sdelenim je zase jen to, aby si to clovek prokliknul – zacinate mit dost statusu “bulvarnich”….
navíc to, že byl objekt (osoba) vyhodnocen jako false positive, není žádná banální chyba. Opravdu akorát bulvární titulek…
Tieto bulvárne nadpisy v prvom rade slúžia iba na to, aby človeka motivovali otvoriť článok a umelo tak zvýšiť čítanosť webu. Pritom článok samotný nemusí stáť za nič…
Mám dotaz. Určitě je tady spousta z vás na vysoké úrovni v chápání technologií, nebo aspon umí zařvat Hej Siri! Kolik let vývoje nám ještě zbývá než se jednou takové auto bude rozhodovat samo za sebe?
Upřímně nevím kdo financuje testování Ubru ale kdyby to byl někdo normální tak už včera by to určitě zvládl sám ?
Asi tak! :D