V pondělí večer obletěla svět smutná zpráva týkající se první smrtelné kolize autonomně řízeného automobilu s člověkem. Neštěstí se stalo krátce nad ránem v Tempe v Arizoně. Již první zprávy z místa nehody však naznačovaly, že by mohlo být v této nehodě autonomně řízené auto zcela nevinně. Žena, která po střetu s automobilem zahynula, totiž prý přecházela silnici mimo přechod. To následně potvrdila druhý den i samotná policie. Nyní si můžeme udělat díky videu z automobilu obrázek o nehodě sami.
Mohlo by vás zajímat
Policie před pár dny krom toho, že žena přecházela mimo přechod, potvrdila i to, že do vozovky vstoupila ze stínu a tudíž nebylo možné této nehodě prakticky zabránit. Tato slova teď potvrdil i onen záznam z automobilu, který policie zveřejnila. Je na něm totiž patrné, že se osoba před automobilem objevila opravdu ve zlomku vteřiny. Přes cestu navíc nešla přímo, ale spíše lehce zešikma, čímž si ji samozřejmě prodloužila. Je tedy jasné, že autonomně řízený vůz a ani řidič, který seděl za jeho volantem, nemohli již nehodě zabránit.
Ačkoliv vypadá rychlost automobilu na videu jako poměrně vysoká, podle serveru The Verge dosahovala zhruba 65 km/h, což by mělo být ještě méně, než kolik je v daném úseku povoleno.
Takto vypadají testovací auta Applu:
Fotogalerie
Uvidíme, jakým směrem se tedy bude vyšetřování v dalších dnech ubírat a zda budou mít kvůli tomuto incidentu společnosti testující autonomní řídící systémy se svými pokusy větší starosti. Vzhledem k tomu, jak celá nehoda proběhla, je však poměrně pravděpodobné, že mít žádný větší dopad na testování těchto vozů nebude. Vina je totiž evidentně na straně sražené ženy.
Bez čehokoliv reflexního jít přes čtyřproudovku vnoci, super nápad. Ani řidič by ji neviděl.
Na druhou stranu by to snad měly ty senzory vidět i ve tmě.
Daniel Štěpánek senzory nejsou vsemocny je jich celá řada a musejí řešit také aby nebrzdili když nemají když jeden nahlásí možnou překážku a 3 ostatní že je vše v pořádku auto jede dál. Autonomní vozidla se momentálně hrabou na úroveň lidského řidiče a mají ještě co dělat. Dostat se ještě dál bude chvíli trvat. Nebyl žádný náznak který by indikoval že tam někdo šel a jestli auto jelo 70 jak uvádí záznamy bylo to auto hezky daleko na to aby něco v noci zachytilo a pak už bylo pozdě…
no ak koli tomito debilovy zastavia vyvoj tak budu hlupy.. Ak by to testovali u nas v Bratislave, tak by nebola iba jedna takato nehoda, ale kazdy jeden den minimalne 5. Darmo, to je tak ked sa policajti zameriavaju cisto len na jednu skupinu ucastnikov cestnej premavky.
Koukal jsem na zaznam a nikdo by stretu nezabranil,takhle vlest v noci pred auto muze jen blazen!
Přesně tak muže za to ta žena ne auto ?
Mě by hlavně zajímalo, kam koukal řidič, zdá se mi, jako by surfoval na mobilu v té době a jen občas kouknul na cestu. Za mě vina je na řidiči…
Pozrel sa na cestu v približne rovnakom čase ako svetla na aute osvetlili tu pani ,jedine čo stihol tak zhyknut a vyočiť oči , malo času mal ….
Tímto nechci ženu v žádným případě obhajovat – bez reflexních prvků po několikaproudé silnici??!!! Nicméně
§ 18Rychlost jízdy
(1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit ………… povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.
Tzn, že ty když jedeš v noci, jedeš cca 15km/h někde v lese aby se toto nepřihodilo i tobě? Asi né si myslím, prostě její píčovina, od toho jsou přechody, každopádně to nevypadalo, že by to byla extra ostrá zatáčka, ona měla možnost to auto vidět mnohem dřív a tomu se přizpůsobit, ale chodci si hold myslí že jsou nesmrtelní, tak tady to mají.
hele z mojí hlavy to není :) chodím každý rok na školení řidičů (letos jsem byl celkem na 10tém) a zrovna konkrétně tento paragraf jsme probírali 10x . Můžeš se na to optat nejlépe někoho z autoškoly popř. kdo provádí školení profesní způsobilosti řidiče
Jasný, ale dal si sem paragraf, který ty sám určitě nedodržuješ a řekl bych, že se tento paragraf přebíjí s paragrafem na povinnost reflexních prvků chodce za snížených podmínek viditelnosti.
Aleš Zárybnický oukej ale cetl sis článek ?
Však neříkám, že ho dodržuji – ale jsem si ho vědom asi jako omezené rychlosti v obci, kterou také nedodržuji. A jak jsem psal, babu neobhajuju a reflexní prvky měla určitě mít ( ikdyž otázka, jestli tam kde se to stalo je mají povinné jako v případě ČR)
V Česku by to skoro jistě odnesl řidič. Jak tu už někdo psal, musíš jet jen tak rychle, abys vždycky stihnul zastavit. Tady ta paní jela tak rychle, že nestihl dat nohu ani na brzdu. Je to proste zákon, do kterého se všecko schová. Ležet tam ožrala, tak ten by už vůbec vidět. V důsledku by se třeba i po dálnici mohlo jet v noci max tak 50kmh, aby člověk stihnul zastavit před nějakou překážkou.
Řidič tomu nemohl opravdu zabránit když koukal do mobilu. S tím jaké vymoženosti už mají automobilky jako např. noční vidění a zvýraznění překážky na cestě… nevím no. Bez reakce sejmout překážku asi není nejlepší krok do budoucna ?
Je to její vina !